Коновалов: планы РЖД угрожают социальным взрывом в Хакасии
Темой последних недель в Хакасии остается угроза уничтожения угольной отрасли республики: эксперты прямо называют это возможным, если РЖД пролонгирует отказ от соглашений с регионами по вывозу угля в восточном направлении на 2025 год. В беседе с ТАСС глава Хакасии Валентин Коновалов довольно откровенно обрисовал печальные перспективы региона.
– В случае отсутствия отгрузки угольной продукции на экспорт в восточном направлении угольные предприятия могут прекратить свою деятельность. Таким образом, речь идет не о доходах от угольной отрасли республиканского бюджета, а о сохранении деятельности предприятий угольной промышленности и смежных отраслей и недопущении социального взрыва, – цитирует информагентство.
По словам Коновалова, если вывоз угля в восточном направлении не возобновится в нормативном объеме, бюджет региона лишится как минимум 30% налоговых доходов, а предприятия столкнутся с необходимостью сократить численность трудовых коллективов. Последствия социального взрыва даже трудно представить, добавил глава республики.
– На угледобывающих предприятиях занято около 5,5 тысячи человек и 12,5 тысячи человек в смежных отраслях экономики. А с учетом их семей – это 50 тысяч человек, то есть практически благополучие каждого десятого жителя Хакасии зависит от угольной промышленности, – заявил Валентин Коновалов в беседе с ТАСС.
Он также подтвердил информагентству, что в правительство РФ уже направлена просьба властей Хакасии об увеличении в 2025 году квоты на вывоз угля в восточном направлении с 6,4 миллиона тонн (показатели 2024 года) до более 10 миллионов тонн.
Не исключено, что это письмо стало ответной реакцией на обращение главы РЖД Олега Белозерова к президенту Владимиру Путину, в котором как раз и содержится просьба о непродлении соглашений с угледобывающими субъектами Российской Федерации, за исключением Кемеровской области – Кузбасса.
Судя по тексту письма, опубликованному на портале «Пульс Хакасии», компания РЖД абсолютно не заинтересована в пересмотре квот на вывоз угля для угледобывающих регионов, так как, цитата, «доходность перевозок неугольных грузов в 1,8 раза выше, чем доходность перевозок угля». В письме президенту Белозеров утверждает, что вывоз угля в восточном направлении становится абсолютно невыгоден и даже убыточен для РЖД.
В свою очередь главы трех угольных субъектов – Хакасии, Кемеровской и Новосибирской областей – объединили усилия в противостоянии железнодорожному монополисту и направили встречное письмо на имя премьер-министра Михаила Мишустина.
Анонсируемая ОАО «РЖД» индексация железнодорожных тарифов на 2025 год убьет бюджеты угольных регионов, практически открыто пишут руководители территорий, притом что доходы территорий и так существенно упали. В связи с этим губернаторы просят: вернуть понижающие коэффициенты (0,4 – на дальность для каменного угля и 0,895 – для энергоугля) и зафиксировать рост тарифов на уровне инфляции минус 0,1%.
