Жители Абакана добираются на работу на автобусе примерно за 19 минут

Фото: frimufilms, freepik.com

Столица Республики Хакасия город Абакан имеет все шансы в скором будущем войти в десятку российских городов, где отмечаются наиболее высокая скорость развития и комфорт общественного транспорта. Аналитики ВЭБ.РФ в обновленном Индексе качества жизни подсчитали, что в среднем жители крупных городов проводят в поездках на работу и домой по 45 минут в день, что составляет неделю в год. Жителям же Абакана в этом смысле повезло: их время в пути составляет в среднем от примерно 19 минут.

Однако даже несмотря на такие оптимистичные цифры попасть в топ-10 самых мобильных городов Абакану пока не удалось. Его обошли на дистанции следующие города:

• Казань;
• Одинцово;
• Пермь;
• Салехард;
• Таганрог;
• Тверь;
• Тула;
• Улан-Удэ;
• Череповец;
• Южно-Сахалинск.

Лидерские позиции этих городов сложились по результатам оценки продолжительности стандартной поездки, времени ожидания на остановке, интервалов движения и уровня удовлетворенности горожан работой общественного транспорта.

Тем не менее аналитики ВЭБ.РФ отмечают уверенное движение Абакана к более высоким строчкам в «рейтинге мобильности» наряду с Волгоградом, Краснодаром, Красноярском, Липецком и Сочи. Жители этих городов, сообщают «Известия» со ссылкой на исследование, стали тратить на дорогу от дома до работы и обратно на 20% меньше времени, чем еще пару лет назад.

И если работа общественного транспорта в Абакане пока далека от идеальной, то по уровню развития других направлений в сфере мобильности столица Хакасии вполне может претендовать на звание одного из самых комфортного для жизни города.

Так, Абакан заметно лидирует среди других городов России по уровню организации доступной среды для маломобильных граждан в общественном транспорте (71,36% против 29,9% в среднем по России).

Также довольно высока доля пешеходных переходов, доступных и безопасных для инвалидов и иных маломобильных групп населения: 58,62% (по России – 43,68%).

Степень внедрения автоматизированной системы управления дорожным движением в Абакане тоже гораздо выше общероссийских показателей – 71,13% против 23,03. К слову, в столице Хакасии в целом очень высок уровень автомобилизации: 43,05 единиц на 100 человек, тогда как среднероссийский показатель составляет 33,83 единицы на 100 человек.

Ещё аналитики ВЭБ.РФ отмечают финансовую доступность железнодорожного сообщения в Абакане: 41,53% против общероссийских показателей 23,4%

По другим категориям Индекса качества жизни Абакан также набрал высокие баллы.

Так, усилия муниципальных властей по благоустройству столицы Хакасия позволили ей набрать 64,76 балла, что заметно превышает показатель среди других городов (60,43 балла).

Но самое главное: по уровню удовлетворенности граждан своей жизнью Абакан тоже перещеголял среднее значение по другим городам – 56,59 балла против 51,76.1