Машину станет проще купить, но дольше починить
Сенаторы Совета Федерации РФ предлагают на законодательном уровне увеличить срок ремонта автомобилей по ОСАГО с 30 до 45 дней. По мнению одного из авторов законопроекта, Андрея Кутепова, действующего сейчас времени на ремонт авто не хватает для поиска и поставки в сервисы запчастей – этот процесс усложнился из-за нарушения логистических цепочек и боязни ряда зарубежных производств нарушать антироссийские санкции.
«Законопроектом предлагается рассмотреть продление максимально допустимого срока ремонта, с учетом необходимости заказа и поставки запасных частей, с 30 до 45 рабочих дней, – говорится в пояснительной записке к документу, на который ссылается ТАСС.
С нехваткой запчастей и объективными сложностями с их поставками автодилеры, страховые компании, владельцы станций техобслуживания столкнулись с весны прошлого года. Тем временем, согласно действующим в России нормам, если ремонт автомобиля по ОСАГО не произведен в течение 30 дней, сервисам грозят штрафные санкции, пишет издание «Газета.ру».
В случае же, если законопроект будет утвержден Госдумой, у исполнителей появится больше времени на осуществление своих функций.
Кроме того, сообщает ТАСС, Андрей Кутепов направил в правительство еще один законопроект – о разделении сроков ремонта и поставки запасных частей на период до 31 декабря 2024 года.
Тем временем депутаты Госдумы РФ рассматривают еще одну инициативу, направленную на оживление рынка отечественного автопрома.
Так, парламентарии предлагают ввести семейный сертификат в размере 1 миллиона рублей на покупку первой машины отечественного производства.
Согласно проекту воспользоваться таким сертификатом смогут молодые семьи до 30 лет после рождения первого ребенка. При этом продать автомобиль они смогут только по истечении пяти лет, уточняет РБК,
