Минприроды предлагает сохранить «Чистый воздух» в Хакасии без перегрузки сетей
Двенадцать российских городов- участников федеральной программы «Чистый воздух», в число которых входят Абакан и Черногорск, могут получить субсидию за перевод отопления с печного на альтернативное топливо: в частности, термоуголь. С такой инициативой выступило Минприроды, являющееся одним из основных застрельщиков реализации экопроекта. По мнению властей, это, во-первых, придаст новый импульс слегка забуксовавшему проекту, во-вторых, снизит уровень выбросов в атмосферу загрязняющих веществ, источником которых становятся дома частного сектора с угольным отоплением.
Как поясняют «Ведомости», термоуголь является обогащенным вариантом обычного угля, из которого удалены лишняя влага и часть примесей. Таким образом, на выходе получается более экологичное топливо с повышенной теплотой сгорания. При этом, рассказал изданию эколог, гидрогеолог Георгий Каваносян, при сжигании термоугля вырабатывается больше энергии, чем при сжигании обычного угля:
– Коэффициент полезного действия выше и ниже выбросы, – цитируют «Ведомости».
Специалисты Минприроды уверены: масштабирование перехода на более экологичное топливо в условиях, когда невозможно быстро перевести частный сектор на отопление электричеством при необходимости глобальной реконструкции энергетической инфраструктуры в регионах, позволит хотя бы частично снизить удельные выбросы и, соответственно, улучшить показатели экологической безопасности генерации тепловой энергии.
![](https://19news.ru/wp-content/uploads/2024/06/Ka0JHHR0j5w.jpg)
При всей разумности и логичности данной инициативы ее реализация на деле представляется сомнительной, говорят эксперты: хотя бы потому, что для перехода на термоуголь потребитель должен выполнить ряд условий.
Как минимум – дом или помещение должны быть технически готовы для установки необходимого оборудования. Кроме того, заявил в беседе с «Ведомостями» научный эксперт Российского экологического движения Илья Рыбальченко, и переход на термоуголь тоже потребует значительных инвестиций в модернизацию котельных и тепловых станций, а также в обучение персонала работе с новым оборудованием.
Тем временем для Хакасии – одному из основных игроков на рынке добычи угля – этот проект мог бы стать спасением, поскольку энергосистема региона находится в плачевном состоянии, и ни о каком переходе на электрическое отопление – учитывая масштаб необходимых инвестиций – говорить в ближайшие годы не приходится.
– Наши жители страдают от нестабильного энергоснабжения и сложностей с подключением. На реконструкцию сетевого хозяйства Хакасии требуются миллиарды рублей. И где их взять – вопрос для дискуссии. Нужно найти разумный баланс, чтобы и сети развивались, и потребители не страдали, – резюмировал по итогам встречи с гендиректором «Россети Сибирь» Павлом Акилиным спикер Верховного Совета республики Сергей Сокол.
Определенные шаги в исправлении положения власти все же делают. Так, было предложено подписать регуляторное соглашение между правительством Хакасии и энергетиками, где будут четко указаны обязательства всех сторон. В свою очередь Верховный Совет готов выступить открытой площадкой для диалога между правительством, населением и ресурсоснабжающей организацией «Россети Сибирь».
– Открытость проблемы снимет недопонимание и решит многие вопросы, по которым сейчас нет согласованности, – убежден Сокол.
![](https://19news.ru/wp-content/uploads/2023/11/cb96b837-8da2-4ef3-8c13-5d6adb4baa9f.jpg)
Еще одной возможностью снизить негативные последствия от отопления углем в Хакасии может стать использование топливных брикетов из гидролизного лигнина – производство этого вида топлива рассматривается Советом развития Хакасии в качестве приоритетного инвестиционного проекта.
Как пояснили в пресс-службе Минприроды РХ, результаты пока что лабораторных исследований при использовании топливных брикетов из гидролизного лигнина показали снижение по бензапирену в 9 раз, по взвешенным частицам в 4 раза. При этом оксиды азота и серы в атмосферный воздух не выделяются.
В пользу перехода на лигнин говорит и экономичность его производства: на сегодняшний день стоимость 1 тонны брикетов из лигнина составляет около 5 тысяч рублей, что выше рыночной стоимости угля.
Однако у инициативы есть и минусы.
Так, специалистам не удалось даже лабораторно подтвердить отсутствие запаха при использовании брикетов из лигнина. Открытым остается и вопрос теплоотдачи.
Тем не менее уже в предстоящем отопительном сезоне власти планируют провести пилотный проект с использованием брикетов из лигнина в нескольких десятках домовладений с разными типами печей.
– При проведении эксперимента важно получить подтверждение экологической и экономической составляющих инвестпроекта и получить обратную связь от населения, – подчеркнули в ведомстве.